5月20日，2025年首列天津港经霍尔果斯直达塔什干中亚班列发车，50个40英尺集装箱货色主要来自海运，以汽车配件为主、同期涵盖机械开发、工程建材、家电，将运往乌兹别克斯坦共和国王人门塔什干谢尔盖利物流园。这次直达中亚班列开行，进一步通顺天津与上合组织成员国间的海外物流通说念，为上合组织经贸配合注入了新动能。

中亚班列看成中国与中亚国度经贸往复的紧迫载体，2024年开行1.2万列，发送货色88万范例箱，同比永别增长10%和12%，在鼓励区域经济发展中起到紧迫作用，为地区企业提供了更为庞大的阛阓机遇。

中国事乌第一大商业伙伴国和最猛进口起头国，机电居品是乌兹别克斯坦进口的紧迫货类。天津看成亚欧大陆桥最近的东部首先，频年来与乌兹别克斯坦的经贸往复暴表示高贵发展的态势，2024年出进口商业额39亿元东说念主民币，增长34%。跟着鼓励位于乌兹别克斯坦的“撒马尔罕—天津工业科技园”等标记性互利技俩开发，中国企业在汽车零部件、生物制药、电气工程、棉花深加工等限制，与乌方的配合出路握住拓展真切。

为保险这次班列的顺利开行，天津港集团与铁路、海关以及航运商业企业协同发力，构建了全链条保险机制。天津港集团统筹口岸功课资源，提升船埠接卸成果，压缩货色停留本领，抢捏铁路规划窗口期，为班列高效发运提供坚实保险。天津新港海关协助航运商业企业加速货色快速通关，扩充“多点功课、快速验放”惩办决策，加速班列货色高效流通。中铁集装箱公司打造境表里全程运输的一站式作事链条，结束运输决策精确匹配、运输节点无缝衔尾，灵验裁汰运输资本，提升物流成果，为企业“走出去”开辟高效物流通说念。各方合力不仅保险了本次班列货色按期发运，也为后续常态化开行奠定基础。

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记者：李如意